W przetargu liczyły się oferty dealerów Fiata i Toyoty. Zgodnie z obowiązującymi przepisami zostały im przyznane punkty, wynikające zarówno z ceny dostawy nowych aut jak i odkupu używanych przez WORD dotychczas. Punkty zdają się wskazywać na Toyotę, która zebrała ich 84,35 (Fiat – 76,6), ale...

- Punktacja jest tylko jednym z kryteriów – zaznacza Zbigniew Wiczkowski, dyrektor słupskiego WORD. - Do oferentów skierowaliśmy dodatkowe zapytania i do 20 kwietnia mają czas na odpowiedź. Komisja przetargowa musi wyjaśnić wszystkie wątpliwości i uwzględnić je w wyborze oferty. Tak więc nic nie jest jeszcze rozstrzygnięte. Nastąpi to dopiero pod koniec kwietnia.

Słupscy egzaminatorzy nie są skorzy do zajmowania stanowiska w tej sprawie. Jeden z nich stwierdza krótko: - Mnie nie interesuje marka samochodu, lecz jego zalety techniczne. Na pewno yaris dysponuje mocniejszym i bardziej elastycznym silnikiem od punto, więc mniej wrażliwym na stresowe reakcje egzaminowanego. Ponadto siedzi on trochę wyżej i łatwiej mu wymierzyć odległość od przeszkody lub innego pojazdu. Te walory szczególnie istotne są w warunkach egzaminu zdawanego przy dużym natężeniu ruchu miejskiego.

Na wynik przetargu z niecierpliwością oczekują właściciele szkół jazdy. Gdyby górę w nim wzięła Toyota, musieliby podjąć decyzję o ewentualnej zmianie samochodów, którymi jeżdżą kursanci.