- Ścieżka może liczyć od 17 do 27 kilometrów. Ma mieć od 3 do 4 metrów szerokości. Będzie dwukierunkowa. Zostanie wykonana najprawdopodobniej z betonu asfaltowego, a w miejscowościach z materiału rozbieralnego, by w razie awarii bez problemu dostać się do podziemnej infrastruktury – powiedział Wiesław Kurtiak, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Słupsku. Burmistrz Olech ujawnił, że jest szansa, aby budowę ścieżki sfinansował gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. A to dlatego, że w przyszłym roku ma być modernizowana droga krajowa nr 21 ze Słupska do Ustki. Powinna być przy niej ścieżka rowerowa. Jeśli jednak ścieżka powstanie osobno, to może zastąpić tę przy drodze 21.

Koncepcja ścieżki ma być gotowa do 13 grudnia. Ma odpowiedzieć na pytania, którędy powinna przebiegać i ile ma kosztować. Wstępnie zakłada się, że pobiegnie malowniczą trasą przez Strzelino, Gałęzinowo, Charnowo i Wodnicę.