Wiadukt od 1 stycznia br. znajduje się w ciągu drogi krajowej nr 21. Do tej pory nie ustalono czyj był wcześniej: miasta, powiatu czy województwa. Gdański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad przejął drogę w ramach rekompensaty za planowaną budowę tarczy antyrakietowej w podsłupskim Redzikowie. - Dobrze, że Amerykanie tak długo zwlekali z decyzją w sprawie tarczy – żartował podczas otwarcia wiaduktu starosta słupski Sławomir Ziemianowicz. Miał rację. Gdyby wiadukt zawalił się wcześniej albo później, nie wiadomo ile lat Ustka czekałaby na jego odbudowę. A tak oddział GDDKiA obiecał szybką budowę nowego wiaduktu i słowa dotrzymał.

Nowy wiadukt ma konstrukcję stalową, wybudowaną z łukiem u góry. Wraz z wiaduktem przebudowano ponad 200 metrów ul. Bohaterów Westerplatte - wykonano nowe chodniki i ścieżkę rowerową. Szerokość jezdni w strefie wiaduktu została poszerzona do 9 metrów. Z uwagi na sąsiedztwo z aukcją rybną nośność wiaduktu wzrosła do 50 ton. Koszt całej inwestycji wyniósł ponad 3,7 mln złotych.

Franciszek Rogowicz, dyrektor gdańskiego oddziału GDDKiA, powiedział, że tak szybka realizacja inwestycji to efekt bardzo dobrej współpracy zarządcy drogi, projektanta oraz wykonawcy z władzami Ustki. Wykonawcą wiaduktu jest firma Mosty Kujawy Krzysztofa Szymańskiego. Burmistrz Ustki Jan Olech nie krył radości i zadowolenia, że obiekt powstał tak szybko. Objazd był bardzo uciążliwy dla kierowców. Mieszkańcy osiedla Na Wydmie, którzy cierpliwie znosili wszelkie niedogodności związane z budową i zmianami w organizacji ruchu, też przyszli na uroczyste oddanie wiaduktu do użytku. Budowla została poświęcona przez księdza Jerzego Pietkiewicza, proboszcza parafii pw. Ojca Pio. Pierwszym kierowcą, którym przejechał przez wiadukt, był burmistrz Jan Olech.