Po likwidacji województwa słupskiego znaleźliśmy się na dalekim, północno zachodnim krańcu województwa pomorskiego, składającego się z dwóch podstawowych biegunów rozwoju: potężnej aglomeracji trójmiejskiej i dużo słabszego Dwumiasta Słupsk – Ustka.

Dwumiasto istnieje formalnie od 2003 roku. Po powołaniu w listopadzie 2009 roku przez rady obu miast wspólnej komisji rodzi się nadzieja, że ten organizm zacznie działać. Dla mieszkańców rejonu Słupska podstawowym zadaniem jest zbudowanie w oparciu o sąsiednie gminy własnej małej aglomeracji zdolnej zapewnić rozwój naszej ziemi. Tylko wspólnymi działaniami gmin powiatu słupskiego, siłą prawie 200 tysięcy ludzi, możemy tworzyć liczącą się ofertę.

W Planie Zagospodarowania Województwa Pomorskiego miastu Słupsk zaproponowano lokalizację przemysłu wysokiej techniki, rekreacji i usług oraz kształtowanie ośrodka turystyczno – krajobrazowego o randze krajowej i regionalnej. Od nas, włodarzy, radnych, przedsiębiorców, społeczników i mieszkańców zależy czy działając wspólnie będziemy się rozwijać, czy „skrobiąc każdy swoją rzepkę” zdegradujemy się do roli biednej prowincji. Rozwoju ziemi słupskiej nie zapewni sama, nawet najlepsza współpraca w ramach Dwumiasta. Między Słupskiem i Ustką leży kilkunastokilometrowy odcinek ziemi należącej do gmin wiejskich Słupsk i Ustka. To przez ich tereny przebiega łącząca oba miasta droga krajowa, linia kolejowa i projektowana trasa rowerowa. Wzdłuż szlaków komunikacyjnych rozwija się budownictwo. Współpraca tych jednostek z miastami jest konieczna, daje korzyści i nakłada obowiązki. Wymienię niektóre z nich.

Budowa obwodnicy po południowej stronie Słupska oddaliła drogę szybkiego ruchu od wybrzeża i spowodowała, że sezonowy ruch samochodowy przez centrum Słupska nad morze się nie zmniejszy. Słupsk chcąc ograniczyć ruch w centrum winien wykonać obwodnice zachodnią i wschodnią łączące kierunek Gdańsk – Szczecin z drogą do Ustki. Oba miasta wspólnie z gminami winne, możliwie prędko, wybudować trasę rowerową. W Ustce należy utrzymać możliwość dojazdu, najlepiej szynobusem, do plaży zachodniej. Ułatwi to słupszczanom dotarcie do morza. Gospodarze miast i powiatu oraz Urząd Morski winni zadbać o wykonanie stałego zabezpieczenia plaży wschodniej w Ustce. Teraz, po wybudowaniu, moim zdaniem zbędnego, aquaparku w Redzikowie może warto rozważyć lokalizację drugiego między Słupskiem a Ustką by obsługiwał Dwumiasto.

Mam nadzieję, że tymi wskazaniami nikogo nie dotknąłem. Sądzę, że te uwagi przydadzą się w pracach powołanej przez rady grupie roboczej. Jej praca będzie trudna, wymagająca godzenia interesów i wzajemnych ustępstw. W miarę potrzeb służę bezinteresownie swoją wiedzą i doświadczeniem. Wasz sukces będzie sukcesem nas wszystkich.